Inner City Bike

Bicikl: lako prevozno sredstvo bez motora, sastavljeno od dva točka, rama, upravljača, lanca sa zupčanicima, pedala i mehanizma za kočenje. Apsolutni šampion jednostavnosti i ekonomičnosti, može se reći bez ustezanja…međutim, evo primera zbog koga treba ponovo razmisliti o ovome.

Inner City Bike je koncept bicikla dizajniran u Jruiter-u, koji eliminiše potrebu za prenosom preko lanca i skraćuje ram ovog neobičnog bicikla, namenjenog isključivo gradskoj vožnji u kojoj nisu bitne performanse već praktičnost.

Dizajneri kažu da su uštede materijala i energije moguće čak i u proizvodnji bicikala,  Inner City Bike je odličan dokaz.

Saobraćaj Kao Uzročnik Acidifikacije

Treba naglasiti da pitanje zagađenja koje potiče iz saobraćaja izaziva prilično veliku brigu u stručnim krugovima. Okolnosti koje karakterišu stanje u saobraćaju u svim delovima sveta, a to su između ostalih povećan intenzitet transporta ljudi i dobara, usporeni razvoj novih i efikasnih tehnologija, mala efikasnost katalizatora izduvnih gasova na motornim vozilima (naročito pri hladnom vremenu), kao i traljavo prilagođavanje automobila novim ekološkim standardima, čine ovaj problem prilično teškim.

Nije samo drumski saobraćaj jedan od glavnih uzročnika pojave kiselih kiša. Brodovi na rutama u Evropskim vodama su 2000. godine u atmosferu ispustili 3.6 miliona tona oksida azota i 2.6 milion tona sumpor-dioksida. Ako se ne bi sprovodio nadzor nad ovim izvorom zagađenja, emisije ovih polutanata bi se uvećale 10-30 procenata tokom decenije, što bi značilo da bi do 2010. godine nivo zagađenja iz brodskog prevoza bio više od tri četvrtine ukupnog zagađenja kopnenim emiterima u EU. Ribarski brodovi vrlo malo doprinose ovom zagađenju (dva procenta od ukupne vrednosti), feriboti nekih 11-12 procenata a najveći deo, 86 procenata otpada na kargo plovila.

Detaljnije:  ekospark.com

Pasivne Kuće

Georg Cilke, njegova supruga i njihova deca žive spokojan život u svojoj “pasivnoj kući” sa 5 spavaćih soba u Darmštatu u Nemačkoj, uživajući u blagodeti troškova grejanja za 90% manjih u odnosu na prve komšije. Termoizolacija koja se može uporediti sa hermetizacijom zajedno sa naprednim ventilacionim sistemom reciklira energiju pasivnih izvora kao što je telesna toplota, toplota Sunca kao i ona oslobođena tokom rada kuhinjskih aparata, a ta energija se koristi za grejanje kuće. Dakle, kada baš prilično zahladni, Cilkeovi jednostavno uključe televizor!

Nemačka vlada je stala iza ove ideje garantujući kredite sa veoma malim kamatama koji bi se odobravali za izgradnju “pasivnih kuća”. Troškovi izgradnje ovakvih domova su od 5 do 8 procenata veći u odnosu na kuće konvencionalne gradnje. Sama ideja “pasivnih kuća” nastala je ranih devedesetih u formi Nemačko-Švedskog projekta po kome je već 10 000 ovakvih kuća podignuto i useljeno u zemljama Evropske Unije, a najveći deo u Nemačkoj.