Archive for July, 2011

Plastična ili Papirna Kesa !?

Prilikom kupovine u marketu vrlo često suočeni smo sa dilemom između ’’plastične ili papirne kese’’. Pravo rešenje međutim nije ni plastična, ni papirna, već torba za višekratnu upotrebu.

ekospark.com

Prema nedavno objavljenim podacima samo u Americi se godišnje za proizvodnju papirnih kesa poseče se 14 miliona stabala a još 12 miliona barela nafte potroši se za proizvodnju plastičnih kesa.

Malo je poznato da proizvodnja papirnih kesa stvara 70 procenata viće zagađenje vazduha od proizvodnje plastičnih kesa. Po mnogima prednost plastičnih kesa u odnosu na papirne je veća dužina trajanja i manje zagađenje prilikom proizvodnje. Međutim svima je dobro poznato da se plastične kese teže razgrađuju.

ekospark.com

Po mnogim proračunima u našoj zemlji svaka porodica u toku jednog dana potroši po jednu plastičnu kesu, što pokazuje da se u našoj zemlji dnevno potroši više od milion plastičnih kesa. Preciznih podataka za sada nema. Poznato je samo da mnoga istraživanja pokazuju da je jednoj plastičnoj kesi potrebno više od sto godina da se potpuno razgradi.

Ako uzmemo prosečnu dnevnu potrošenu količinu plastičnih kesa shvatićemo koliko je to proizvedenog otpada dnevno, koji će tek kroz sto godina nestati. Zato su u svetu sve češći primeri ograničenja slobode potrošača prilikom izbora kesa. Preporučuju se biorazgradive plastične kese, koje se mogu razgraditi za samo nekoliko meseci.

ekospark.com

Bez obzira na sva komplikovana rešenja ili supstitute u toku proizvodnje plastičnih kesa, dugoročno rešenje je ipak po mnogim stručnjacima krajnje jednostavno a to je tkanina ili platnena torba.

Detaljnije : ekospark.com\portal

Advertisements

July 29, 2011 at 20:15 Leave a comment

YikeBike – Bicikl za poneti

YikeBike je najmanji i najlakši električni bicikl na svetu a pri tom može da se sklopi i nosi u torbi. Projektovan je i napravljen na Novom Zelandu.

sl.01

Ovaj zanimljiv bicikl ima ugrađen mali električni motor snage 1.2kw.

Konstruisan je sa ciljem da pomogne u rešavanju problema urbane mobilnosti i parking prostora. Ram bicikla je prekriven karbon fiberom.

Bicikl se lako otvara i sklapa i za to je potrebno svega 30 sekundi. Potpuno sklopljen ima prečnik 60 centimetara i može lako da se nosi. Ukupna težina je 10 kg.

Proizvođači tvrde da je lak za manevrisanje i siguran za vožnju zbog ugrađenih elektronskih kočnica.

Specifikacija:

Opseg Kretanja: 10 km
Maksimalna Brzina: 23 km
Brzina Sklapanja: do 30 sek.
Punjenje Baterije: 55 min.
Potrošnja energije: 0.01 US$ po km.

ekospark.com

July 25, 2011 at 20:10 Leave a comment

Koroneja – Još jedno jezero koje nestaje

Poslednja naučna istraživanja pokazala su da će u srcu Evrope još jedno jezero trajno nestati.

slika.02

Četvrto po veličini jezero Koroneija u Grčkoj (gr.Koroneia) koje se nalazi u blizini Soluna, nekad se prostiralo na 45 kvadratnih kilometara. U poslednjih 30 godina izgubilo je trećinu svoje površine, njegova dubina smanjila se sa 5 metara na samo jedan a u poslednjih nekoliko godina preko leta dubina se spušta i ispod jednog metra. Prirodna ograda koja je do pre samo nekoliko godina bila granica jezera sada se nalazi nekoliko metara od obale.

Preko leta 2009. godine prvi put u istoriji preko jezera se moglo i prepešačiti. Nestanak ovog jezera nije samo opasan za lokalni eko sistem, povlačenje vode izbacilo je na površiu mnoge dileme i probleme. Organizacija koja je odgovorna za očuvanje jezera, dokumentovala je nekoliko lokacija koje su zatrpane smećem. Nestanak vode ostavio je iza sebe gotovo nekoliko manjih deponija koje su jako opasne jer mogu da budu izvor zaraze i infekcije.

Ceo problem vezan za jezero u Evropskoj Uniji nije nov. Još 2004 godine Brisel je dao zeleno svetlo da se jezero obnovi i spase. Tada je iz Brisela stiglo 27 miliona eura, jedna četvrtina potrebnog novca za potpuni oporavak i vraćanje jezera u prvobitno stanje.

Danas sedam godina kasnije samo jedna četvrtina posla je završeno. Problema je mnogo, ekološke organizacije navode da je obavljanje posla pre svega teško jer dinamika poslova zavisi od čak četiri ministarstva, što dodatno otežava rad i upravljanjem projektom. Zbog toga je Evropska komisija izgubila strpljenje i pošto su svi dogovoreni rokovi prošli uložila je žalbu protiv Grčke zbog propusta oko zaštite jezera.

Brisel je takođe izneo žalbu i opomenu jer su došli do zaključka da se nepoštuju evropske direktive vezane za ptice i prirodno stanište ali i da nema tretmana otpadnih voda. Dat je novi ali jako kratak rok za izmenu propisa, posle kojeg Evropska Unija najavljuje tužbu lokalnim organizacjama zaduženim za sprovođenje projekta.

Voda iz jezera godinama unazad korišćenja je za snabdevanje okolnih poljoprivrednih gazdinstava. Od 1980 godine voda se koristila i u industrijskoj proizvodnji. Paralelno sa korišćenjem došlo je i do zagađenja. Neke fabrike su otpadnu vodu iz svojih postrojenja ispuštale u jezero. Otpadna voda iz obližnjeg mesta Lagadas takođe je ispuštana u jezero.

Iako su fabrike još 2001 godine imale izgrađenu kanalizaciju za odvođenje otpadnih voda ona još uvek nije u funkciji. Tako je posle dugogodišnje nebrige danas opstanak jezera doveden u pitanje.

Biolog Мarija Моustaka sa Solunskog univerziteta kaže da su u jezeru ostale samo alge i mikrobi otporni na zagađenje i toksine. Po njenim rečima: ‘’Naredne dve godine predstavljaju poslednji rok da se revitalizuje ovo jezero, jer će posle toga za samo nekoliko godina i poslednja kap vode iz jezera trajno nestati.’’

Detaljnije : ekospark.com

July 22, 2011 at 20:34 Leave a comment

Rudarstvo proizvelo najviše industrijskog otpada

Od ukupno 33,72 miliona tona (t) otpada koji potiče od industrije Srbije u 2010. godini, na sektor rudarstva otpada najviše 26,43 miliona t, pokazuju podaci Republičkog zavoda za statistiku (RZS).

sl.01

Pri tome je u rudarstvu bilo 58,16 odsto neopasnog i 41,84 odsto opasnog opada.

Najmanje otpada imala je prerađivačka industrija 1,27 miliona t, od čega 93,09 odsto neopasnog i 6,91 odsto opasnog, dok je u snabdevanju električnom energijom, gasom i parom bilo 6,02 miliona t, od čega 99,98 odsto neopasnog i 0,02 odsto opasnog.

U rudarstvu najviše opasnog otpada – 11,06 t, potiče od istraživanja, iskopavanja rudnika i kamenoloma, kao i fizičke i hemijske obrade tretmana.

U prerađivačkoj industriji najviše opasnog otpada se stvara u neorganskim hemijskim procesima, dok u snabdevanju električnom energijom, gasom i parom najviše opasnog otpada 773 miliona t, potiče od uglja i ostataka tečnih goriva.

Tanjug

July 15, 2011 at 20:12 Leave a comment

Rekordna potrošnja struje zbog klima uređaja

Prosečna dnevna potrošnja struje u Srbiji povećana je za oko 10 odsto zbog sve većeg broja klima uređaja i dostigla je 87 miliona kilovat časova dnevno, saopštila je danas Elektroprivreda Srbije (EPS).

sl.01

Kako se navodi u saopštenju, rekordna dnevna letnja potrošnja od 87,09 kilovat časova zabeležena je 11. jula, kada je izmereno 37 stepeni Celzijusa, a novi rekord u potrošnji od 88,5 kilovat sati očekuje se sutra, kada će temperatura biti od 38 stepeni Celzijusa.

U odnosu na letnji prosek, kada se klima uređaji sporadično koriste, potrošnja struje je veća za sedam do osam miliona kilovat sati dnevno.

Za tu dodatnu potrošnju, EPS mora da angažuje blok od 300 megavata.

Svakog dana za rad tog bloka, koji podržava rad klima uređaja, potrebno je da se sagori 11.000 tona uglja, što znači da klima uređaji u Srbiji svakog dana troše 11.000 tona uglja, saopštio je EPS.

Od ukupne snage EPS-ovih elektrana koje trenutno rade i nisu u remontu, samo klima uređaji angažuju, u periodu od 10 do 15 sati, kad je opterećenje najveće, 12 odsto kapaciteta EPS-a.

Do ovog leta ostvarena maksimalna dnevna letnja potrošnja bila je 86,9 miliona kilovat časova zabeležena 16. jula 2010. godine, uz maksimalnu dnevnu temperaturu od 33,8 stepeni Celzijusa.

(Beta)

July 10, 2011 at 20:10 Leave a comment

Dileme kupaca novih EV automobila

Nova istraživanja sugerišu da kupci prilično obraćaju pažnju na rastuću cenu benzina i da se to odražava i na auto-tržište. Mnogi kupci se sve više odlučuju za malolitražne motore ili čak male gradske automobile.

sl.01

Sa druge strane, mnogi se odlučuju na čekanje dok se ne utvrdi da li će se te visoke cene benzina i ustaliti. U koliko do toga dođe, očekuje se da će auto-tržište ponovo preplaviti talas interesovanja za veće modele kao što je to bio slučaj devedesetih.

Međutim sve veći broj proizvođača ističe da više ništa ne može zaustaviti razvoj i potražnju za električnim automobilima.

Odličan kratak film prikazan 2009 godine na sajmu automobila u Frankfurtu realno prikazuje prednosti korišćenja i bolja rešnja kod električnih automobila, koja olakšavaju vožnju.

Film objašnjava kako izgleda dinamika jedanog dana vozača Ev automobila. Video pokazuje karakteristike baterija, prekidača, način punjenja, način kompletne zamene baterije, usluge (nivo punjenja, koliko još kilometara automobil može da pređe, slanje i primanje poruka), princip rada ev automobila, navigaciju kao i samu dinamiku vožnje.

Kranji rezultat je da pored svih prednosti automobil ne zagađuje životnu sredinu a korišćenjem ima minimalan uticaj na električnu mrežu.

Povećanje broja električnih automobila uslovljava i razvoj zelene tehnologije ali i ekoloških izvora energije.

Dodatna električna energija treba biti obezbeđena iz ekoloških obnovljivih izvora. Integrisanjem ove energije u elektro-mrežu ne bi došlo do nikakvog opterećenja mreže. Krajnji cilj je čist vazduh, čistija životna sredina i zaustavljanje klimatskih promena.

Detaljnije : ekospark.com\portal

July 3, 2011 at 20:10 Leave a comment

Fujitsu razvio prvog biorazgradivog kompjuterskog miša

Japanska kompanija “Fudžicu” (Fujitsu) je razvila prvog biorazgradivog kompjuterskog miša na svetu koji uopšte ne sadrži plastiku – “maus M440 eko” (Mouse,ECO).

Ovaj eko-miš, napravljen od obnovljivih materijala, može se 100 odsto reciklirati.

Korišćenjem biorazgradivih materijala iz obnovljivih izvora, “Fudžicu” promoviše održivu proizvodnju i pomaže smanjenju emisije CO2 tokom procesa proizvodnje.

Miš “M440 eko” je novi dokaz da „zeleni” proizvodi ne povlače nužno kompromise po pitanju kvaliteta, karakteristika ili performansi.

Eko-model izgleda kao i uobičajen, standardni miš napravljen od plastike visokog kvaliteta i odlikuju ga sve savremene funkcionalnosti poput “skrol” točkića ili visoka preciznost zahvaljujući optičkom senzoru od 1.000 tačaka po inču (dpi).

“M440 eko” je čak i komforniji za upotrebu od modela na bazi plastike pošto je njegova “školjka” napravljena od biorazgradivog materijala, elastičnija od drugih obnovljivih materijala – što omogućava ergonomski dizajn usredsređen na komfor, jednako i za desnoruke i za levoruke korisnike.

Miš “M440 eko” je dostupan širom regiona EMEA (Evropa, Srednji Istok i Afrika).

Izvor: Tanjug

July 1, 2011 at 20:00 Leave a comment


Upišite Vašu e@mail adresu:

ekospark@gmail.com

ekospark@gmail.com

Pratite nas na Twitter-u

Tweeter

Postani fan na Facebook-u

FB

YouTube Kanal

YouTube Kanal

Zvanična Prezentacija

ekospark.com

%d bloggers like this: